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Nissan GT-R Proto
Salone di Tokyo 2005
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 実寸からスケールを割り出してみる |
 ４２スケールで採寸する |
 PCデータでフリップをかける |
 車幅の枠を作り |
 粘土を挟む |
 成形したら取り出す |
 枠を作りシリコンを注型 |
 樹脂になったボディを削りこみます |
 時々、ペーパーを当てて見ると |
 面が見えてくる |
 凹んだ箇所はパテで盛り付け |
 この繰り返しで形にしていく |
 トースカンで線をいれシンメトリーも確認 |
 ボンネットのふくらみも |
 マスキングをしてパテ盛り |
 タイヤハウスのふくらみの工作 |
 ボンネットの造形 |
 リヤも左右のバランスを見て |
 資料にある影を見落とさないように |
 成形していく |
 少しずつ、薄くしていく |
 一箇所に集中しないで |
 全体のバランスを見ながら |
 形にしていくと気が付くと |
 このようになります |
 ボディのシルエットの完成 |
 窓の型を取ります |
 ここからは、細かいディティールの造形。 |
 彫刻刀で削り込みます |
 パイプでマフラーの穴を確認 |
 ディフューザーも削りだし |
 ウイングも |
 フィッティングをしながら |
 サイドミラーも無垢から削りだし |
 エクステリアのパーツが揃いました |
 インテリアの制作です |
 リューターで削ります |
 ダッシュボードや |
 リヤトレイもパテで造形 |
 ホイールも樹脂から削りだし |
 シートも２席 |
 仮組みをして |
 クリアランスをチェック |
 ホイールも複製して |
 らしくなりました |
 同じパーツは複製します |
 全てのパーツが揃いました |
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